{"id":3541,"date":"2018-04-06T19:57:17","date_gmt":"2018-04-06T17:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.estudiodaes.es\/?p=3541"},"modified":"2019-03-11T12:56:06","modified_gmt":"2019-03-11T12:56:06","slug":"puerto-de-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estudiodaes.es\/en\/puerto-de-valencia\/","title":{"rendered":"\u00bfConoces el Puerto de Valencia?"},"content":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_text_titles title=\u00bbHISTORIA \u00bb title_type=\u00bbh3&#8243;][vc_column_text]Fu\u00e9 aproximadamente en el a\u00f1o 138 a.d.C cuando\u00a0<strong>se fund\u00f3 la ciudad de<\/strong> <strong>Valencia<\/strong>. Inicialmente estaba situada lejos de la costa, a varios kil\u00f3metros,\u00a0sobre una isla\u00a0situada en el <strong>centro del r\u00edo Turia.<\/strong><\/p>\n<p>El primer <strong>puerto de la ciudad de Valencia<\/strong> fue por tanto un <strong>puerto fluvial<\/strong> y no un puerto costero. Las embarcaciones\u00a0 ten\u00edan que remontar el r\u00edo hasta llegar al centro de la ciudad para poder entregar las mercanc\u00edas.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3542&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Antes de la conquista cristiana, se construyo un peque\u00f1o embarcadero en la costa de la ciudad de Valencia. Este puerto inicialmente se llamo <strong>Grau<\/strong>, que mas tarde se castellanizar\u00eda con el nombre de <strong>Grao<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La costa arenosa y los temporales mar\u00edtimos <strong>destru\u00edan anualmente<\/strong> el embarcadero que una y otra vez se <strong>reconstru\u00eda<\/strong>, por ello <strong>en el a\u00f1o 1535 se proyecto y construyo la primera fortaleza mar\u00edtima<\/strong> del puerto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el a\u00f1o 1826 <strong>Juan Bautista de la Concepci\u00f3n Llovera y Lloved<\/strong> fueron los arquitectos que realizaron las obras del puerto que dan forma a la actual distribuci\u00f3n del puerto.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3543&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_text_titles title=\u00bbDISE\u00d1O Y ARQUITECTURA DEL PUERTO DE VALENCIA\u00bb subtitletop=\u00bbPasado, presente y futuro de la arquitectura del puerto mar\u00edtimo de Valencia\u00bb][vc_column_text]En el interior del puerto, encontramos una serie de construcciones con mucho encanto realizadas por <strong>grandes arquitectos<\/strong> y artilugios utilizados en la \u00e9poca para realizar levantamiento de objetos pesados.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Los tinglados\u00a0<\/strong>del puerto, dise\u00f1ados y construidos por\u00a0<strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Fuster y Federico G\u00f3mez<\/strong> entre 1911 y 1923 con una destacable decoraci\u00f3n modernista con numerosos mosaicos cer\u00e1micos, siguiendo el estilo decorativo de la conocida estaci\u00f3n de tren de Valencia \u201c<a href=\"http:\/\/www.adif.es\/es_ES\/infraestructuras\/estaciones\/65000\/informacion_000080.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Estaci\u00f3n del Norte<\/strong><\/a>\u201d. En un principio se construyeron seis tinglados, pero en la actualidad s\u00f3lo quedan tres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n podemos destacar los <strong>Docks comerciales<\/strong> situados en la d\u00e1rsena del puerto utilizados por las diferentes navieras.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3544&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][vc_column_text]<strong>Aduana Mar\u00edtima <\/strong>dise\u00f1ada y construida por\u00a0<strong>Enrique Viedma<\/strong> entre 1926 y 1933 que sigue realizando la misma labor administrativa desde sus inicios.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3553&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][vc_column_text]El<strong> Edificio del Reloj<\/strong>, proyectado en 1910 y construido entre 1914 y 1916, adscrito a la <strong>corriente modernista<\/strong> <strong>valenciana<\/strong> realiza servicios portuarios.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3554&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][vc_column_text]<strong>Escalera Real <\/strong>por la cual desembarcaban los pasajeros que ven\u00edan a visitar valencia, fue ampliada y mejorada en 1850 desapareci\u00f3 en 1986 tras una <strong>remodelaci\u00f3n<\/strong> del puerto.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3555&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_text_titles title=\u00bb32 EDICI\u00d3N COPA AMERICA DE VELA\u00bb subtitletop=\u00bbPasado, presente y futuro de la arquitectura del puerto mar\u00edtimo de Valencia\u00bb][vc_column_text]En el a\u00f1o <strong>2005 <\/strong>se celebro en Valencia la 32 edici\u00f3n de la conocida <strong>Copa Am\u00e9rica de Vela<\/strong>. A ra\u00edz de este evento, <strong>el puerto sufri\u00f3 una importante remodelaci\u00f3n<\/strong>, cre\u00e1ndose una d\u00e1rsena con una <strong>zona para grandes embarcaciones<\/strong> de recreo y otra gran <strong>zona de ocio<\/strong> para el uso y disfrute de todos los ciudadanos de Valencia. Todo ellos situado sobre un <strong>gran canal de 600 metros<\/strong> que puede ser atravesado con un puente m\u00f3vil. Este puente permite el cruce hacia las dos marinas pero permanece permanentemente cerrado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 2013, la cesi\u00f3n a la Ciudad de parte de la D\u00e1rsena Interior del puerto para su explotaci\u00f3n comercial.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3566&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]El edificio <a href=\"http:\/\/veleseventsvalencia.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Veles y Vents<\/strong><\/a>, emblema y pieza central del puerto de Valencia, se constituye como la base para todos los equipos de la <strong>Copa de Am\u00e9rica<\/strong> y sus sponsors, as\u00ed como un lugar para que el p\u00fablico vea las competiciones de la Copa Am\u00e9rica de Vela. Dise\u00f1ado por los prestigiosos arquitectos\u00a0<a href=\"https:\/\/davidchipperfield.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>David Chipperfield<\/strong><\/a>\u00a0<strong>y Ferm\u00edn V\u00e1zquez<\/strong>, se sit\u00faa frente a los principales accesos desde la playa a la Marina de Valencia\u00a0 y constituye el escenario perfecto para la celebraci\u00f3n de eventos de todo tipo. En la actualidad este edificio esta gestionado por el\u00a0\u00a0<strong>Grupo de\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/fundacioncruzcampo.com\/escueladehosteleria\/cursotecnico\/?gclid=CjwKCAjwwbHWBRBWEiwAMIV7E6O8qV-pEoSHBo_QWTZThO7y7tLqdyT0rRQmL3XJHMJcYiryBkPVOhoC3_MQAvD_BwE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Hosteler\u00eda Fundaci\u00f3n Cruzcampo<\/strong><\/a> y por\u00a0<a href=\"https:\/\/grupolasucursal.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Grupo La Sucursal<\/strong> <\/a>que cuenta con varios restaurantes. Ademas podemos encontrar alrededor otro tipo d locales de eventos y ocio.<\/p>\n<p><!--StartFragment--><\/p>\n<p><!--EndFragment-->[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3549&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]A toda esta zona se le conoce como la <strong>Marina de Valencia<\/strong>, dotada de numerosos servicios : restaurantes del <a href=\"https:\/\/grupolasucursal.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Grupo la Sucursal<\/strong><\/a> (entre otros), escuela de vela, zona de aparcamientos y el conocido <a href=\"http:\/\/marinabeachclub.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Marina Beach<\/strong><\/a>\u00a0<strong>Club<\/strong> un proyecto <strong>\u00fanico y de vanguardia<\/strong> con una oferta amplia, diversa, atractiva e innovadora que supera las expectativas de los clientes que la visita.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3557&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][vc_column_text]Los \u00faltimos edificios aprovechando las antiguas bases de la <strong>America\u00b4s Cup<\/strong>\u00a0 han sido\u00a0 el edificio \u201c<strong>Lanzadera<\/strong>\u201d (empresa dedicada a la aceleraci\u00f3n de proyectos de capital privado impulsada por el conocido empresario <strong>Juan Roig)<\/strong>; y el edificio<strong> EDEM<\/strong>(escuela de empresarios\u00a0cuya fundaci\u00f3n es sin \u00e1nimo de lucro y de car\u00e1cter privado).[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3562&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Actualmente existen <strong>numerosos proyectos<\/strong>\u00a0de futuro para continuar con la expansi\u00f3n comercial del puerto de Valencia, como el sofisticado proyecto aun en fase de estudio para la realizaci\u00f3n del <strong>t\u00fanel submarino<\/strong> que conecte el Puerto de Valencia con Sagunt.<\/p>\n<p>\u00bfHasta d\u00f3nde llegaremos?[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_text_titles title=\u00bbHISTORIA \u00bb title_type=\u00bbh3&#8243;][vc_column_text]Fu\u00e9 aproximadamente en el a\u00f1o 138 a.d.C cuando\u00a0se fund\u00f3 la ciudad de Valencia. 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